Depois de tanto tempo fechado
para visitantes o Parque Estadual Serra do Mar, também conhecido como “Caminhos
do Mar / Monumentos Históricos”, finalmente foi reaberto ao público no final de
2013.
Esta é uma das trilhas que consta
no programa Trilhas de São Paulo desenvolvido pela Secretaria de Turismo. O
passaporte em si é um guia para incentivar o turismo nos Parques Estaduais.
Infelizmente, boas ideias não tem o incentivo que merecem. O programa é
excelente, mas a execução uma droga.
Ninguém consegue encontrar os
passaportes nos parques ou no site do programa. Resumindo: não existem mais
passaportes. Já ouvimos por diversas vezes que lançariam um novo passaporte com
outras trilhas, mas essa é outra ideia que ficou perdida. Sem contar que em
alguns parques o tratamento ao turista deixa a desejar. O abandono, a falta de
manutenção e de pessoas qualificadas para atender o turista é de causar
revolta.
Pior ainda quando encontramos
pessoas que se acham “donas” dos parques e fazem de tudo para colocarem os
turistas para fora o mais rápido possível.
Um parque da grandeza do Parque
da Estrada Velha de Santos deveria ter horários estendidos para o atendimento
ao público, principalmente em época de horário de verão já que os dias são mais
longos. Abrir às 9:00 e fechar às 16:30, ninguém merece! Chega a ser quase inibitivo
quando o turista quer percorrer todos os 18 km da Estrada Velha visitando todos
os monumentos. Já passou da hora da Secretaria de Turismo rever todas essas
falhas e reorganizar o programa e adaptar melhor os horários dos parques.
Bom, chega de desabafo!
Fizemos nossa reserva com
antecedência, juntamos a turma na entrada do Parque em São Bernardo do Campo,
recebemos nossos crachás, ouvimos as instruções do monitor e lá fomos nós!
Como nosso grupo era muito
grande, deixamos que cada um seguisse no seu próprio ritmo durante o percurso.
A primeira parada foi na Casa de
Visitas do Alto da Serra construída em 1926 em estilo indiano e era usada para
receber visitantes durante a construção da Usina de Cubatão.
Depois de algumas fotos, seguimos
para a Casa de Pedra, mais conhecida como Pouso de Paranapiacaba. Dela podemos
avistar parte de Santos, Cubatão e com sorte alguns navios seguindo em direção à
região portuária.
Alguns metros à frente chegamos
às ruínas de uma casa construída nos anos 20 para abrigar funcionários durante
a construção dos Monumentos do Caminhos do Mar. Recomendo uma parada básica
para fotos!
Algumas curvas à frente temos uma
visão magnífica! À frente vemos o litoral, à direita as montanhas da Serra do Mar
e a Rodovia Anchieta e a esquerda o Mirante, uma torre de controle de
manutenção dos dutos. Esse é um lugar para bons momentos de contemplação!
Sem perder muito tempo seguimos
em frente. Descemos pelas curvas da Estrada e chegamos ao Belvedere Circular
construído em 1922. Ele marca o primeiro cruzamento da Calçada do Lorena com a
Estrada Caminhos do Mar. Percorremos o pequeno trecho de 200m da calçada até
voltarmos para a Estrada.
A Calçada do Lorena foi construída
em 1792 e restaurada em 1992. Foi o primeiro caminho pavimentado com pedras na
região da Serra do Mar, ligando São Paulo ao Porto de Cubatão. O transporte das
mercadorias era feito em lombos de mulas.
Parada estratégica na bica para
refrescar um pouco e uma curva à frente chegamos ao Rancho da Maioridade.
Construído em 1922, o Rancho da
Maioridade era utilizado como ponto de descanso durante a viagem entre Santos e
São Paulo. Seu nome é uma alusão a Estrada da Maioridade de 1846, em homenagem à
maioridade de D. Pedro II.
Suas paredes revestidas de
azulejos contam um pouco de como eram as travessias em lombos de mulas e
cavalos, o transporte de mercadorias e as viagens em carruagens, retratando a
diferença entre os ricos, barões e a classe trabalhadora.
Cerca de 300 m à frente, chegamos
ao Padrão do Lorena, construído em 1922 em homenagem a Bernardo José Maria de
Lorena - Governador da província de São Paulo, com painéis que ilustram cenas
do século XVIII.
Desse ponto até Cubatão, são
curvas, curvas e mais curvas! Claro que entre uma curva e outra, mais mirantes
e algumas cachoeiras no caminho.
Falando em cachoeira, quem
resistiria a uma cachoeira depois de andar aproximadamente 6 km embaixo de um
sol de tostar a pele? Não tinha como não aproveitar um pouquinho, ninguém é de
ferro né!
Com o corpo refrescado, descemos
até o Centro de Apoio ao Visitante (CAV) em Cubatão.
Parte do grupo estava lá embaixo e
outra parte já estava fazendo o caminho de volta, mas para nós, os últimos do
grupo, ainda faltava cruzar por todo o parque industrial e seguir para a Praça
do Cruzeiro Quinhentista.
Esta praça fazia parte do parque
e foi removida do seu local original para construção da Petroquímica Presidente
Bernardes. Nela vemos outros painéis que retratam a chegada das Caravelas, a
colonização portuguesa e a catequese dos índios. A praça é um dos cinco
Monumentos Históricos do Caminhos do Mar.
Voltamos para o CAV, tomamos um
lanche, recarregamos as energias e lá fomos nós para todo percurso de volta.
Descemos de 760 m para 15 m de
altitude.
Quase já sem forças devido ao sol
forte e a subida, chegamos à Portaria em São Bernardo do Campo.
Nos despedimos do parque já
pensando em voltar outras vezes.
Espero que todos tenham gostado
dessa aventura.
Conhecemos mais gente que gostam de
desafios, trilhas e aventuras. Certamente nos veremos em outras oportunidades!
Foi um dia e tanto!
Até a próxima pessoal!
